ADHD-läkemedel minskar risken för bilkrascher

16 maj 2017

Människor med ADHD var mindre benägna att vara inblandade i bilolyckor under perioder som de behandlades med ADHD-medicinering, konstaterar en stor landsomfattande studie.

Motorolyckor är en vanlig (och förebyggbar) orsak till personskador och dödsfall i USA - och personer med ADHD kan ha en högre risk. Impulsivitet och distraherbarhet har visat sig vara en farlig kombination på vägen, med några studier att upptäcka att personer med ADHD har en och en halv gånger så stor risk att bli involverade i en bilolycka än människor utan villkor.

Den aktuella studien, utförd av Karolinska Institutet i Stockholm fann en liknande risk: Män med ADHD var 1,49 gånger större än sina motsvarigheter utan ADHD, medan kvinnor med ADHD var 1,44 gånger så hög som risken. Forskare använde försäkringsanspråk från januari 2005 till december 2014 för att identifiera mer än 2 miljoner vuxna som hade diagnostiserats med ADHD i USA och spårar deras medicinering, både stimulanter och nonstimulants. Medelåldern för försökspersonerna var 32,5 år; drygt hälften var kvinnliga.

Resultaten återspeglades positivt på ADHD-mediciner. Män med ADHD var 38 procent mindre benägna att få en bilolycka under de perioder de tog medicin, och kvinnor klarade sig ännu bättre - kvinnor med ADHD var 42 procent mindre benägna att vara involverade i en bilolycka när de tog medicin. Effekterna var faktiskt så starka att forskare uppskattade att 22,1 procent av möjliga kraschar under den observerade perioden förhindrades med användning av ADHD-mediciner.

"Om de replikeras bör våra resultat övervägas tillsammans med andra potentiella fördelar och skador i samband med ADHD-medicinering," sa Zheng Chang, Ph. D., huvudförfattaren till studien.

Vishal Madaan, M.D. och Daniel J. Cox, M.D., båda av University of Virginia Health System i Charlottesville, instämde med Changs slutsats i en tillhörande redaktion, men de varnade för att mediciner inte bör betraktas som en ofelbar lösning på problemet med ADHD-relaterade bilkrascher.

"Kliniker bör inte anta att alla ADHD-mediciner i någon dos kommer att vara effektiva för varje patient", skriver de. ”Sjukvårdspersonal bör se till att både medicinering och dosering är optimal för en viss patientförare, att medicineringstäckningen är tillräcklig för den specifika patientens körrutin, och att det föreskrivna läkemedlet inte är ansvarigt för sämre körning eftersom dess effekter slitnar (rebound effekt)."

Uppdaterad 19 januari 2018